加长版魏牌高山，超5.4米的大块头MPV，6座布局，价格小贵

加长版魏牌高山，超5.4米的大块头MPV，6座布局，价格小贵

很多消费者把自己家的车换来换去，换到最后还是看上了MPV，因为这种车型确实比较舒服，尤其空间表现比SUV或者传统轿车更大一些，而且MPV车型座位更多，一家人长途出行自驾游，或者是过年回老家都挺方便。近两年自主汽车品牌也确实在这个领域持续发力，尤其打造了一些比较高端的MPV车型，比如定位在50万以上级别的极氪009，还有宣称要定位60万级别的理想MEGA。长城汽车旗下有一款比较豪华的MPV，这款车就是魏牌高山，最近四驱行政加长版也完成了首批量产，开始投放线下销售渠道。

本来标准轴距版本的魏牌高山已经是中大型MPV，车身总长超过5米大关，而行政加长版更是把车身总长度做到了5405mm，这甚至比一些短轴距皮卡还长，车身宽度1960mm没有变，轴距拉长到了3275mm，所以现在这样的加长版本放在MPV领域就是大块头，关键还采用了6座布局，第2排和第3排基本都是头等舱空间待遇。

加长版本的外观造型设计并没有太大变化，尤其车头前脸和普通版本几乎一致，依然是比较凸显大气感觉的直瀑式镀铬进气中网，两侧搭配了LED矩阵大灯。不过看侧面的话，加长版本的特点就很明显了，显然比一般的MPV长了一大截，特别是车辆C柱后方有超大面积侧车窗。

车内中控台面设计倒是并不算激进，没有提供副驾驶一侧的单独娱乐屏幕，但采用了贯穿双大屏的情况下，搭配咖啡os车机系统，智能化表现已经不错了整块27英寸，支持4K分辨率。

加长版本的后排座椅确实很爽，第2排甚至支持躺椅的模式，即便采用了两侧单独的扶手，依然让出了中间比较宽敞的过道，折叠小桌板或者冰箱之类的配置也都没有缺席。

硬件配置方面，魏牌高山四驱行政加长版会比普通版本略强一些，同样搭载了1.5T小排量涡轮增压发动机，但动力输出提升到170马力，除此之外还有前后双电机，整套系统综合输出功率458马力，纯电续航能力做到了170公里，所以这款MPV虽然尺寸很大，看起来还是很省油的，即便亏电状态下油耗数据也能控制在百公里7.2升。

这款加长之后的MPV指导价40.8万有点小贵，不过毕竟是特别定制的加长版本，如果相比其他一些新势力更贵的MPV还算厚道。

问题来了，你觉得魏派高山“加长版”划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。